近年来，在旅游者航空需求推动下，旅游热点城市兴建旅游机场已成为一大趋势，旅游机场数量在逐渐增多。如何使旅游机场的竞争力与效率共同提升成为旅游机场可持续发展的关键。本文通过构建旅游机场竞争力评价模型、效率评价模型以及二者的协调性评价模型，对我国主要的22个旅游机场进行了实证评价。结果显示我国22个旅游机场综合竞争力为0.1563，综合效率为0.632,二者的综合协调性为0.3099，处于濒临失调的状态，其中4个机场竞争力与效率处于勉强协同以上水平，其余18个机场处于不同的失调状态。并依据评价结果分析了我国旅游机场竞争力与效率差异状况与形成原因，以期为我国旅游机场竞争力与效率共同提升提供理论指导。