科研管理 ›› 2025, Vol. 46 ›› Issue (6): 166-176.DOI: 10.19571/j.cnki.1000-2995.2025.06.017
夏学超1,2,孙慧1,2,杨泽东1,2,祝树森3
Xia Xuechao1,2, Sun Hui1,2, Yang Zedong1,2, Zhu Shusen3
摘要: 协同推进降碳减污已成为我国新发展阶段经济社会发展全面绿色转型的必然选择和重要抓手。本文基于2012—2021年中国省级面板数据构建降碳减污协同指数,从全流程技术创新视角运用多维面板固定效应模型和中介效应模型识别环境税对降碳减污协同推进的影响和驱动机制。研究发现:环境税能够有效驱动降碳减污协同推进;过程技术创新和末端技术创新是环境税驱动降碳减污协同推进的主要路径机制,但是源头技术创新并未发挥有效的中介作用;“平移型”和“阶梯型”环境税能够显著促进降碳减污协同推进,但“天花板型”环境税驱动效果并不显著。环境税能够显著地促进东部和中部地区降碳减污协同推进,但在西部地区驱动效果不显著。研究结论丰富了实现减排目标的技术创新机制研究,对于进一步完善环境治理体系、优化降碳减污协同推进措施具有重要的启示意义。